网上玩手机赚钱怎么回事（现在跑滴滴还赚钱吗）

网上玩手机赚钱怎么回事，现在跑滴滴还赚钱吗？

我回答一下。现在开滴滴挣钱吗？挣钱这是肯定的。但是给滴滴打工的司机，挣钱更难了，也是未来的发展趋势 。我详细阐述一下自家观点，大家是否有共鸣。

第一，不忘初心。当年共享经济还不被世人知晓的时候，打车市场属于最原始的状态，既人找不到车，车找不到人。供需不匹配矛盾日益突出，即便两者相遇也和各自需求南辕北辙。互联网+恰恰解决了这个问题，让供需双方的需求得到最佳匹配，从而提高了成交率。当你潇洒的坐上了出租车绝尘而去，背后好多人还在焦急的翘首以盼，心里会不会有一种特殊的惬意感？这也是打车软件崛起的根本原因。至于一些打车软件鼻祖的没落，基本上和资本运作有关。只要有用户就会拥有市场，成功引流才能活下去，补贴大战由此上演。不过可笑的是，资本关心的不是供需双方的体验度，他们只关心投资回报率。程维先生也说过，滴滴永远对传统出租车免费，这思想境界多么高大尚？扒开程维的遮羞布你才会发现残酷的现实，传统出租车是广大人民群众最底层需求，也就是刚需。刚需意味着什么？用户黏性!在有用户就有市场的惯性思维模式下，不忘初心在现状中只不过是一个高风亮节的口号。现在的传统出租车从业者紧紧盯住客户的作息时间，争取能够赶到特定地点能够抢到一个满意的收车单。这样一来，夜幕下亮顶灯的出租车越来越少。即便你遇到一辆空车立刻热情招手，大多数情况下司机师傅驾驶车辆绝尘而去，留下你独自在风中凌乱。如果你遇到这种情况，还会有当初在众人注视的目光中的惬意感吗？程维先生大谈不忘初心，你还会信吗？又有多少出租车司机大骂滴滴忘恩负义？

第二，现在开滴滴挣钱吗？我的感觉是当然挣钱，否则司机师傅为啥不卸载滴滴？挣钱难吗？当然越来越难。不过这要从两个方面来说，既传统出租车和网约车。

1，传统出租车司机师傅的成本。传统出租车司机的成本:份子钱，油钱，车辆保养，个人杂费支出(比如吃饭抽烟喝水)，除去这些就是自己的。份子钱，车辆维修保养，个人杂项支出相对比较固定。如果想增收只能多拉快跑，接的单子越多，收入也就越多。

2,网约车司机师傅的成本，基本上和传统出租车师傅大相径庭。可是如果你仔细分析，滴滴对网约车司机的抽成一点也不比传统出租车司机师傅的份子钱少!传统出租车司机师傅只要勤快一点，除去支出后的收入还是可以的。缺钱时多干会儿，达到个人目标后就回家陪老婆孩子。网约车司机看到这种情况会反驳，自己不出车滴滴不抽成。我们敢歇半个月，传统出租车司机师傅敢吗？要让我说，这就是以五十笑一百。咱们算一笔账，一个月的营业额同样是两万元，传统出租车司机支出与收入比例是，三分之一给给公司，三分之一给加油站，不到三分之一留给自己。

传统出租车司机的月账单

营业收入2万元-5175份子钱(单班车)-油钱5000-车辆维修保养500-司机个人支出1500元，一个月纯剩六七千还是妥妥的。当然了，这是指比较勤奋的出租车司机师傅。

网约车司机的月账单。

营业收入20000元-4000元(滴滴最低抽成20％)-油钱4500(按一天150元算)-车辆保养800元(出租车保养比私家车便宜)-个人支出1500元。这样一算，网约车司机挣的不出租车司机师傅月收入高。如果你这样认为你就错了!出租车司机的车是公司的，网约车司机的车可是花亲钱自己买的。假如一辆八万元的新车，使用期限六年，一个月的均摊成本就是一千多!出租车司机师傅公司给上社保，滴滴给多少司机上过社保？这样一算，网约车司机还不如出租车司机师傅。证照不全，一但被道路运输管理局查获，罚款也是成本啊！有多少网约车司机的罚款滴滴管报销？

有的网约车司机不服气，自己勤奋一点，肯定收入可观。我要表示呵呵，仔细算一下，当你月营业额三万元，滴滴要抽成六千元，同样是这个营业额，抽成就要比份子钱多一千多。车子跑的多，油钱和车辆维修保养费用随之增加。最终结果就是当你开心数钱的时候，你的医疗费也增加了。综合来看，一但超过最大利润平衡点，跑的越多赔的越多，滴滴官方乐了，巴不得你24小时不休息。

还有一点，滴滴的竞争对手不断增加，供大于求必然会导致从业者利润空间再次下降。当网约车平台兴起的时候，出租车司机充当了网约车公司的跳板。当今，谁又敢保证网约车司机不会步出租车司机师傅们的后尘？诸位都醒醒吧，如果开车卖苦力能发财，这等好事还会轮到咱们这帮苦B的头上？

现在干外卖员真的挣钱吗？

本人外卖小哥一枚，工作一年了。对于外卖行业也算比较了解，我来回答这个问题。

外卖员能够实现月入过万。

就我本人来说也是从日入几十，上百，二百，三百一步步走过来的。不过想要月入过万其中付出的努力和辛苦也是一般人所承受不了的。首先，工作时间得有保证，每天工作时间保证在13小时左右，单量在45单左右。其中要有一大部分是夜宵的单子和中午高峰期的单子，因为这两个时间段补助最高。一天下来一单平均单价在7元多一点，这样每天300出头的工资就到手了。每周美团还会有个200的金牌骑士奖励，这样一个月算下来月薪也就达到10000了。说难不难，但的确不简单，贵在坚持！

我是美团众包骑手，在石家庄跑单子，单价属于很低的那种城市。如果在北上广深，根据单价和单量估计会有不少优秀骑手月薪能够达到20000左右，毕竟那里的单量我们是没法比的。像杭州，成都等城市优秀骑手月薪在15000左右不成问题。相比而言我所在的国际庄就很悲惨了，从排行榜上可以大致观察到这里至少有4000人以上在跑美团众包，能够达到月薪10000+的，大概在50人左右。像这些精英骑手致敬！他们付出的不仅是辛苦和汗水，还有青春以及伤病隐患，自身安全。为了生活都不容易。

感觉这个回答比较靠谱的朋友请点关注还差20就可以认证了。谢谢，新的一年，再坚持坚持，同时想看看能否在别的方面有所突破，外卖员风险太大，谨慎入行！

今日头条里面都有啥可以赚钱的？

今日头条里边可以赚钱的东西可太多了，如果想做自媒体，还可以一如既往地坚持下去，注册头条号，经营头条是一个非常不错的选择！

下面就简单介绍一下，今日头条里边有哪些可以赚钱的项目：

微头条收益：

粉丝数达到1000，平台会自动给你开通微头条收益，开通即日起就有收益，但是新手要注意：展现量不等于阅读量，平台是根据阅读量来判定你的收益的。阅读量越高，收益同等越多。

那么又有人想问了：我是新手，怎么样才能粉丝数过千呢？

下面小编就简单分享一下我的经验：我是20年4月初开始注册的头条，4月27日开通微头条收益，大概一个月左右，就达到了千粉。

一定要跟自己的粉丝互动，不是粉丝也要积极互动，可以去别人作品下留言，点赞，有的人是一定会回关、互赞的。可以在作品中引导关注，或者在评论区写留言，例如：“关注……，小编邀您解锁更多精彩资讯”之类的留言，看到的人如果觉得你的内容写的很好，自然就会点一个关注。蹭热点，在热搜中找话题。然后发表自己的观点，开头三行一定要吸睛，标题也要响亮。再有一个就是配图问题，配图主要以3，6，9张为宜，整体看上去会比较美观。图片的选择也是很有讲究的。颜色，整体格调，和作品的匹配度，都要考虑进去。图文广告收益：

发表文章，根据阅读量多少，判断你的收益，文章不需要任何权益，都可以发表，但是一定要注意，最好不要搬运别人的作品，自己创作，文章同样讲究配图、段落结构排版、逻辑等问题，字数最好大于1000字。如果图文写的好的话，还可以拿青云大奖，最高每篇有1500元的收益。

那么如何投放广告呢？

在完成创作之后，文字编辑后面有一个设置的小图示，点开，即便会有一个投放头条广告，根据文章的阅读量来判断你的收益。

同样，达到千粉也可以开通图文原创，可以发表原创声明，如有人抄袭你的作品，你可以追责。

拍小视频、Vlog获得收益：

小视频和vlog的收益相对于微头条和图文，收益是比较可观的。根据播放量来判断你的收益，粉丝播放量是非粉丝播放收益的三倍，播放量越多，收益越高。

同样这个小视频和vlog的讲究也很多，首先是封面，封面一定要花心思，一个好的封面就成功了一半。内容方面：

尽量拍一些有趣的内容，可以带给粉丝一些不同的感受，吸引大家去关注你，期待你的下一次作品。如果普通话不够标准，可以打上字幕，方便大家看懂。播放速度，播放背景音乐，都很有奖究，应该按照你的作品的整体风格选择合适的速度和背景音乐。问答收益：

问答开通收益相对就没那么容易了，需要你长期输出，大概需要最少10篇800字以上的作品，才有可能开通收益。

首先应该在一个月只为完成四个如上图的优质问答，完成优质问答还不算开通问答收益权限哦，还需要持续输出作品，然后系统会发来通知，给您提示开通问答收益了。

同样，问答也是要注意很多问题的：

首先字数一定要够，800字以上，有人说一篇好的问答可以相当于一篇好的文章，只不过是以提问者的问题为标题。字数一定要够，要保证自己讲清楚了。配图讲究，段落结构优化。排版美观，重点突出，不要一堆一堆的，让人找不到要点。

问答如果像增加曝光度，可以参与青云问的，人工审核的过程中，老师就会发现你，让人觉得你写的不错，会更容易开通收益的！

PS：一定要持之以恒，既然决定做，就要把它坚持下去，刚开始开通收益的时候可能不会很高，甚至几分几毛都有可能，不要着急，也不要去羡慕别人每天进账几百几千，要知道他们也是像我们一样过来的，不要灰心，多找经验，多看他人的作品，不断提高自己，遇到困难，逐一突破！

期待屏幕前的你早日开通收益。欢迎点赞加关注，可以转发分享，让更多人了解，让更多人赚钱！

觉得我分享的对你又帮助可以私信我或者关注我，期待为您解答更多问题，祝您早日获得收益！