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「外卖」高铁上点外卖,外卖小哥到底是怎么追上高铁的?

提问时间:2023-01-28 10:00:49来源:中国之声


60 岁的张捷是江西上饶火车站的送餐员,负责给旅客配送外卖。因为每天步行时间多,长年 " 霸榜 " 朋友圈,他被大家亲切地称为 " 跑叔 "。

高铁到站仅停两分钟

火车站外卖员日行 3 万步小跑送餐

早上 10 点,上饶站候车厅的 12306 配送服务中心," 跑叔 " 张捷和同事们为即将到来的用餐高峰开始忙碌。

△ " 跑叔 " 张捷在送餐路上

春运期间,上饶站每天停靠旅客列车近 400 列,外卖的订餐量大幅上升。张捷背着送餐箱一边小跑着一边介绍:" 以前每天要送 50 单左右,现在每天都要送到 200 单左右。我现在要去送 G1584 的订餐。"

△ " 跑叔 " 张捷和同事在核对订单

上饶站是我国首座 " 十字 " 交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站,有合福高铁、沪昆高铁、沪昆铁路 3 个站场,不同站场隔着不短的距离。

为提高团队配餐效率," 跑叔 " 根据每趟列车进站停靠信息,摸索出最佳配送路线和方案。老张介绍,高铁到站只停两分钟左右,送餐员必须准时准点地赶到站台,所以要人等车,不能车等人。

△ " 跑叔 " 张捷把外卖交给高铁乘务员

坚守多年不能回家过年

今年如愿和家人团圆

除了准点,安全稳当也是配餐需要克服的难关。

张捷告诉记者,刚开始送餐时,饮料、汤食经常洒出来,经过仔细观察,反复试验,他总结出了自己的一套经验。" 跑的过程中,用两个手把背包带扣住,尽量保持背包的平衡。下台阶时,要一步一步小跑。"

△ " 跑叔 " 张捷在送餐路上

中午 1 点半,随着订单量相对减少,张捷赶紧扒了几口饭。

配餐工作忙,吃饭没有规律,车站多次想调他到稍微轻松的岗位,却都被张捷谢绝:" 我觉得和年轻人在一起,每天说说笑笑的,感觉自己也年轻了好多。能够给旅客送上热乎乎的饭菜,让旅客吃上,我们心里很高兴。"

△ " 跑叔 " 张捷快速解决午餐

张捷做过扳道工、客运员,2020 年车站开通 12306 网络订餐业务后,换到了这个新岗位。因为坚守," 跑叔 " 好几年没和家人一起过年。

这个春节,远在外地的妻子、儿孙们特意来到上饶和他团圆。说起家人,张捷充满感激:" 我只想对我老婆说一句话:你辛苦了。铁路工作了 40 多年,是有一点舍不得的。我要站好最后一班岗,为自己工作了一辈子的铁路生涯画上一个圆满的句号。"

(编辑 王鹏)

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