「首次」冬天油耗高，加油贵？国内油价今年首次下调，加满一箱省8元

本文来源：时代周报 作者：何明俊

2023 年油价首次下调。据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于 1 月 17 日 24 时开启，国内汽、柴油零售限价每吨分别下调 205 元和 195 元。2023 年第一个成品油调价窗口于 1 月 3 日 24 时开启，当时国内汽、柴油零售限价每吨分别提高 250 元和 240 元。

1 月 17 日调价窗口开启后，折合升价，92 号汽油每升下调 0.16 元、95 号汽油每升下调 0.17 元、0 号柴油每升下调 0.17 元。按家用汽车 50 升容量估算，一箱 92 号汽油大约可节省 8 元。一般情况下，冬季用车油耗高于夏季。对计划春节假期出行的车主而言，此次调价无疑是好消息。

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据油价网显示，当期 31 个省份的 92 号汽油价格在 7.50-8.90 元 / 升的区间内，95 号汽油价格则处于 8.07-9.45 元 / 升的区间。按最新下调幅度，国内 92 号汽油价格除海南和西藏仍处于 "8 元时代 " 外，其他地区的油价将向 "6 元时代 " 再次迈进一小步，而 95 号汽油价格则向 "7 元时代 " 小幅前进。

国际油价持续承压带动国内油价下跌。

时代周报记者注意到，美国经济衰退预期升温，能源需求前景担忧逐渐增加，原油价格大幅承压。即便国际油价在本轮调价周期内累计涨幅超 9%，但还未走出震荡区间。截至 1 月 17 日凌晨收盘，布伦特原油期货报收 84.46 美元 / 桶，跌 0.96%；WTI 原油期货报收 79.04 美元 / 桶，跌 0.93%。2023 年初的国际油价已接近 2022 年初的价格区间。

华泰期货研报认为，美联储加息放缓预期逐步兑现，宏观面对油价等风险资产压制有所缓和，而原油自身基本面尚可，基于今年的平衡表展望未来仍旧是紧平衡预期。此外，欧盟对俄罗斯成品油的禁令将于 2 月 5 日生效，届时俄罗斯成品油销售或将遭遇困难。这或将对下游市场带来明显扰动，加大国际原油的价格波动。

有市场人士认为，下一轮调价窗口，国内油价升价概率大。也有市场人士则分析指出，下一轮计价周期横跨整个春节，因时间较长及周期内国际油价持续变化，难以判断国内油价变化。

据时代周报记者了解，下一轮国内油价调价窗口将于 2023 年 2 月 3 日 24 时开启。

中国石油（601857.SH）曾在公告中给出对未来油价变化的判断：世界经济衰退风险加大导致石油需求复苏放缓，"OPEC+" 减产和欧洲能源危机支撑油价上涨，加大油价波动，预计 2022 年四季度国际油价仍将保持高位震荡。长期来看，供应端博弈更加激烈，远期油价将回归到合理水平，预计 2023 年布伦特均价 80-85 美元 / 桶。

2022 年布伦特原油均价为 98.87 美元 / 桶、WTI 原油均价为 94.22 美元 / 桶。目前原油依然在相对较高的价格区间内震荡，但机构对于 2023 年国际油价走势看法不一。

和合期货认为，2022 年 "OPEC+" 会议正式宣布将在未来减产 200 万桶 / 日，且 "OPEC+" 合作框架延至 2023 年底，持续维持减产策略将一定程度支撑油价。市场虽预期美联储加息节奏将放缓，但在全球经济衰退的预期下，需求增速相对有限。整体来看，全年油价波动仍然较大，维持宽幅震荡走势。华创证券则表示，2023 年原油需求预期提升，俄罗斯成品油出口减少或提振油价上行。