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纸飞机 哈气（纸飞机的学问扔纸飞机时有哪些技巧例：哈口气什么的）

提问时间：2022-11-23 10:32:38来源：小樱知识网

纸飞机的学问扔纸飞机时有哪些技巧例：哈口气什么的？

小时候扔纸飞机一定要对着飞机头先哈口气。我觉得这个习惯就挺奇怪的。

据西南大学物理科学与技术学院的袁宏宽老师推测纸飞机起飞前先哈一口气应该与空气动力学有关。纸飞机机头较小虽然能减少阻力但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气湿润后的飞机头稍重一些能够使机身整体保持平衡这样飞机才能在空中飞行较长时间。

此外机头稍重能起到带动作用如果机身后部质量过重纸飞机在飞行过程中则容易后翻。

这个推测有一定道理但投掷飞机前的哈气时间一般极短很难湿润飞机机头在飞机外形、机身重量、气流变化以及投掷动作等因素面前哈一口气所能带来的实际作用微乎其微。

就我个人而言我更倾向于认为哈气是一种仪式希望借此给纸飞机加持一个耐久属性以延长飞行时间（心理暗示）而且小伙伴们都在哈气你一个人不哈会显得突兀（从众心理）。PS: 我就这个哈气问题询问了同实验室的一位日本同事和一位美国同事结果他们都说不知道有给纸飞机哈气这回事。

因此我怀疑只有咱中国人才会在扔纸飞机之前哈气。。。

探究为什么要对着纸飞机哈气全过程？

纸飞机起飞前先哈一口气和空气动力学有关。纸飞机机头较小虽然能减少阻力但又使机头质量过轻、机身质量不平均。

先哈一口气湿润后的飞机头稍重一些能够使机身整体保持平衡这样飞机才能在空中飞行较长时间。

有实验表明哈气仅会增加纸飞机0.067%的重量却有效增加10.32 %的飞行距离但是对于飞行高度与飞行稳定度皆无显着影响。

哈气后纸飞机头部的重量会有所增加纸飞机的重心会随之前移这样抛出去可以有效增加10%到15%的飞行距离

为什么纸飞机飞出去前要哈口？

哈气增加机头的重量是为了保持飞机的平衡一些航空模型在机头上会系上铅块或者用胶布多缠几圈滑翔机都有这个特点在机头上的重量有利于飞机的平直飞行少翘头翻转等等但也不能太重太重就飞不远了所以哈气对质量小的纸飞机很有用处不过此方法不是很实用我没觉得他会飞的多远说到让纸飞机飞的远最权威的办法(是世界纸飞机大赛冠军教的)就是在纸飞机尾部折一个小小的稍稍弯!不能太明显的坡,它就能飞得更远更高了！！

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